@P-751
Koliber
/opis
- rysunki/
Opis
ogólny
"Koliber" to
jacht przeznaczony do morskiego pływania rekreacyjnego i
turystycznego. Duża wyporność, klasyczne linie, długi kil to cechy
które w sumie dają jacht o dużej dzielności, zdolny do
żeglugi w każdych warunkach na duże odległości. Dla 4 osób
zapewnia autonomie pływania 30 dni. Takielunek topowy, podwójne sztagi, achtersztagi i wanty kolumnowe.Ożaglowanie
o powierzchni podstawowej 30 mkw. Grot posiada dwie
refbanty. System refowania na biblokach. Fok wyposażony jest w
roller. Duża genua stawiana na swoim liku od końca bukszprytu do topu.
Duża wyporność Kolibra pozwala na budowanie go w dowolnej
technologii mającej zastosowanie do kadłubów okrągło dennych.
Przy wykonywaniu serii jachtów kadłub i
pokład wykonany jest w formach negatywowych z laminatu
poliestrowo-szklanego. W
części podwodnej to laminat monolityczny. W części nadwodnej
zarówno
kadłub jak i pokład jest konstrukcji przekładkowej.
Przekładka z pianki
o zamkniętych porach. Daje to sztywność kadłuba i
dobrą
izolację cieplną.
Przy wykonywaniu jednostkowym, laminatowy kadłub może być
wykonany w
innych technologiach np. on-off. Miłośnicy
jachtów
drewnianych mogą skorzystać z technologii "słomkowej" lub
"obłogowej". Oblaminowanie kadłubów drewnianych laminatem
epoksydowym zapewni im długowieczność, całkowitą szczelność oraz
łatwość późniejszej konserwacji.
Widok
ogólny
|
Silnik
stacjonarny o mocy ok. 15 KM zamontowany
jest pod kokpitem. Pokład
i dach pokładówki pokryty w całości powierzchniami
przeciwślizgowymi.
Zejściówka zamykana sztorcklapą i suwklapą. Kokpit odpływowy. W
części
rufowej zamontowane są platformy z drabinkami ułatwiające
wejście z wody na pokład.
Jacht wyposażony jest w instalację elektryczna, gazowa
i wodną. Instalacja
elektryczna 12 V oparta o dwa akumulatory, 120Ah
dla
celów serwisowych -nawigacja i oświetlenie oraz
akumulator 75 Ah -rozruchowy. Instalacja gazowa zależna od
posiadanej kuchenki. Butle gazowe w oddzielnym schowku z
przewietrzaniem i odpływem gazu poza kadłub. Instalacja wodna
dla wody słodkiej oparta o dzienny zbiornik rozchodowy i wody
zaburtowej. Obie instalacje wyposażone w pompki elektryczne i nożne.
Pokład wyposażony jest w półkosze dziobowe i
rufowe. Reling ze stalówki rozpinany jest między koszami i
podtrzymywany przez stójki relingowe. Cały pokład wyposażony
jest w drewniane lub aluminiowe nadburcia.
|
Schemat
zabudowy
|
Podstawowa
zabudowa wnętrza przedstawiona jest dla 4 osób
załogi. Podwójna koja
dziobowa daje po skosie
długość spania 200 cm. W messie dwie koje o długości 195cm
każda, częściowo wpuszczone pod koje dziobowe. Prawa burta to stolik
nawigacyjny i dddzielna duża kabina sanitarna to WC, umywalka i
ociekacz sztormiaków.
Można też zainstalować natrysk.
Lewa burta to wygodny kambuz i spora szafa ubraniowa tuż przy
zejściówce. W kambuzie dwupalnikowa kuchenka, zlewozmywak,
lodówka oraz duża ilość szafek i schowków.
W każdej koi znajduje się bakista na większe rzeczy osobiste oraz nad koją są jaskółki na drobiazgi załogi.
Każdy armator może zrealizować swój wariant zabudowy.
Jedynym
ograniczeniem jest jego wyobraźnia w kształtowaniu wnętrza.
|
| <powrót> |
<powrót> |
(c)
Wojtek Kasprzak Katalog - index: P750k-2
|